Hjälper dig att lösa problemet med för hög vattentemperatur i dieselmotorn

Dieselmotor överhettning? Här är de 6 största orsakerna och förebyggande åtgärderna!

Onormalt hög vattentemperatur i en dieselmotor bör aldrig ignoreras. Det kan leda till att kylvätskan kokar och effektförlust i mindre allvarliga fall, eller till och med allvarliga fel som cylinderrispning och tätningsbortbränning i cylinderhuvudet! I dag går vi igenom vanliga orsaker till dieselmotoröverhettning och hur man åtgärdar dem – vilket hjälper dig att undvika driftrelaterade problem.

1. Långvarig överbelastningsdrift

Orsak: Kontinuerlig drift under överbelastning ökar bränsleförbrukningen och värmelasten, vilket leder till en kraftig stegring av kylvätskets temperatur.

Åtgärd: Undvik strikt långvarig drift under överbelastning. Planera upp rimliga arbets- och viloperioder för utrustningen.

2. Otillräckligt med kylvätska

Orsak: Låg nivå av kylvätska minskar direkt värmeavgiftseffektiviteten, vilket gör att motorn överhettas.

Åtgärd: Kontrollera regelbundet nivån på kylvätskan i radiatorn och expansionsbehållaren. Fyll på med godkänd kylvätska omgående vid behov.

3. Störningar mellan kylaggregat

Orsak: När hydrauloljekylaren och vattenkylaren är placerade i serie förvärmes tillluften av för hög hydrauloljetemperatur, vilket minskar vattenkylarens effektivitet.

Åtgärd: Kontrollera och underhåll kylsystemets prestanda för hydraulsystemet. Optimera kylarens placering för att minimera ömsesidig påverkan.

4. Fläktfel

Orsak: En löst fläckrem eller deformereda fläktblad minskar luftflödet och därmed kylningsförmågan.

Åtgärd: Kontrollera regelbundet remspänning och fläktens skick. Justera eller byt ut felaktiga delar vid behov.

5. Förorenad kylaryta

Orsak: Ansamling av skräp minskar värmeavgivningsytan och blockerar luftflödet, vilket hindrar värmeavgivning.

Åtgärd: Inför en regelbunden rengöringsrutin för att hålla kylarytan ren och ostörd.

6. Dålig kylvätskecirkulation

Orsaker:

• Felaktig termostat: Otillräcklig öppning (normalt område: 8–10 mm) begränsar kylingen i huvudkretsen.

• Svag vattenpump: Minskar kylmedlets flödeshastighet.

• Beläggning: Försämrar värmeöverföringseffektiviteten i radiatorflingorna.

Åtgärder:

• Kontrollera regelbundet termostatens öppning; byt ut om den är defekt.

• Mät temperaturskillnaden mellan över- och underdelen av radator (normalt intervall: 6–12 °C). Om avvikelsen är för stor, kontrollera eller byt vattenpumpen.

• Använd kvalitetsbaserat kylmedel och rengör kylsystemet regelbundet för att förhindra beläggning.

Snabb underhållstips

Förebyggande är bättre än reparation! Regelbundet underhåll, korrekt användning och snabb felsökning är nyckeln till att hålla din dieselmotor sval och stabil.

Mediekontakt:

UNIV POWER Team

Namn:William

E-post: [email protected]

Telefon: +86 13587658958

Whatsapp: +86 13587658958