Помоћи вам да решите проблем прекомерно високе температуре воде у дизел мотори

Прегревање дизел мотора? Ево 6 главних узрока и мера за спречавање!

Не треба никада игнорисати абнормално високу температуру воде у дизел мотору. То може довести до кипљења хладног течности и губитка енергије у благим случајевима, или чак озбиљних неуспеха као што су забивање цилиндра и изгоревање запкова главе цилиндра! Данас ћемо разградити уобичајене узроке прегревања дизел мотора и како их решити, помажући вам да избегнете оперативне капеле.

1. у вези са Продолжена операција преоптерећења

Узрок: Непрекидно функционисање преоптерећености повећава потрошњу горива и топлотну оптерећење, што доводи до оштрих пораста температуре хладилова.

Мерке: строго избегавајте дуготрајну операцију преоптерећења. Уложите разумно време за рад опреме и интервал одмора.

2. Уколико је потребно. Недостатак хладилова

Узрок: Ниски ниво хладилова директно смањује ефикасност распршивања топлоте, што доводи до прегревања мотора.

Мерке: Редовно проверавајте ниво хладило у радијатору и резервоару за експанзију. Убрзо наполните хладницом.

3. Уколико је потребно. Интерференције између хладионица

Узрок: Када су хидраулични радијатор у рамену са водним радијатором, превише висока температура хидрауличног уља претгрева улазни ваздух, смањујући ефикасност водног радијатора.

Мерке: Проверите и одржавајте хлађење хидрауличког система. Оптимизујте распоред радијатора како бисте минимизирали међусобне интерференције.

4. Уколико је потребно. Неисправност вентилатора

Узрок: Опуштен појас или деформисане лопате фан-а смањују проток ваздуха, што смањује капацитете хлађења.

Мерке: Редовно проверавајте напетост појаса и стање вентилатора. Положите поправке или замените неисправне делове ако је потребно.

5. Појам Запуштена површина радијатора

Узрок: Накупљање дебриве смањује површину распадња топлоте и блокира проток ваздуха, што омета ослобађање топлоте.

Мерке: Успоставити редовни рутин чишћења како би се ванђерија радијатора одржавала чистом и без препрека.

6. Уколико је потребно. Слаба циркулација хладила

Узроци:

• Неисправни термостат: Недостатан отварање (нормални опсег: 810 мм) ограничава хлађење у главном кругу.

• Слаба вода: смањује проток хладило.

• Подизање скале: Поношава ефикасност преноса топлоте на крилима радијатора.

Мерке:

• Периодично проверавајте отварање термостата; замените га ако је неисправно.

• Измерите температурну разлику између горњег и доњег резервоара радијатора (нормални опсег: 612°C). Ако је одступање превише велико, проверите или замените пумпу за воду.

• Користите висококвалитетну хладницу и редовно чистите систем за хлађење како бисте спречили формирање лупа.

Брзи савет за одржавање

Боље је спречити него поправити! Редовно одржавање, исправно функционисање и благовремено решавање проблема су кључни за одржавање хладноће и стабилности дизел мотора.

Контакт са медијима:

UNIV POWER тим

Име: Вилијам

Е-маил: менаџер@унивпауэр.cn

Телефон: +86 13587658958

Весп: +86 13587658958