Поможет решить проблему чрезмерно высокой температуры воды в дизельном двигателе

Перегрев дизельного двигателя? Вот 6 основных причин и меры профилактики!

Аномально высокая температура охлаждающей жидкости в дизельном двигателе не должна игнорироваться. В легких случаях это может привести к закипанию охлаждающей жидкости и потере мощности, а в тяжелых — к серьезным поломкам, таким как задиры цилиндров и прогорание прокладки головки блока цилиндров! Сегодня мы рассмотрим распространенные причины перегрева дизельного двигателя и способы их устранения — чтобы помочь вам избежать ошибок при эксплуатации.

1. Продолжительная работа с перегрузкой

Причина: Постоянная работа с перегрузкой увеличивает расход топлива и тепловую нагрузку, что приводит к резкому повышению температуры охлаждающей жидкости.

Мера: Строго избегайте продолжительной работы с перегрузкой. Планируйте разумные интервалы времени работы оборудования и перерывов.

2. Недостаточный уровень охлаждающей жидкости

Причина: Низкий уровень охлаждающей жидкости напрямую снижает эффективность теплоотвода, в результате чего двигатель перегревается.

Мера: Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и расширительном бачке. Своевременно доливайте качественную охлаждающую жидкость.

3. Помехи между элементами системы охлаждения

Причина: Когда гидравлический масляный радиатор и водяной радиатор расположены последовательно, чрезмерно высокая температура гидравлического масла предварительно нагревает поступающий воздух, снижая эффективность водяного радиатора.

Мера: Проверьте и поддерживайте эффективность охлаждения гидравлической системы. Оптимизируйте компоновку радиаторов, чтобы минимизировать взаимное влияние.

4. Неисправность вентилятора

Причина: Ослабленный ремень вентилятора или деформированные лопасти уменьшают поток воздуха, снижая охлаждающую способность.

Мера: Регулярно проверяйте натяжение ремня и состояние вентилятора. При необходимости отрегулируйте или замените неисправные детали.

5. Загрязненная поверхность радиатора

Причина: Накопление загрязнений уменьшает площадь теплоотдачи и блокирует поток воздуха, затрудняя отвод тепла.

Мера: Организуйте регулярную очистку для поддержания чистоты и беспрепятственного доступа воздуха к внешней поверхности радиатора.

6. Плохая циркуляция охлаждающей жидкости

Причины:

• Неисправный термостат: Недостаточное открытие (нормальный диапазон: 8–10 мм) ограничивает охлаждение в основном контуре.

• Слабый водяной насос: снижает скорость потока охлаждающей жидкости.

• Накопление накипи: ухудшает эффективность теплоотдачи ребер радиатора.

Меры:

• Периодически проверяйте открытие термостата; замените его при неисправности.

• Измерьте разницу температур между верхним и нижним бачками радиатора (нормальный диапазон: 6–12 °C). Если отклонение слишком велико, проверьте или замените водяной насос.

• Используйте качественную охлаждающую жидкость и регулярно очищайте систему охлаждения для предотвращения образования накипи.

Быстрая подсказка по техническому обслуживанию

Лучше предотвратить, чем ремонтировать! Регулярное техническое обслуживание, правильная эксплуатация и своевременное устранение неисправностей — ключ к стабильной и холодной работе дизельного двигателя.

Контактное лицо для СМИ:

Команда UNIV POWER

Имя:William

Электронная почта: [email protected]

Телефон: +86 13587658958

Whatsapp: +86 13587658958