Alla kategorier

NYHETER

Överhettning av dieselgenerator? 7 orsaker

Dec 11, 2025

Hög drifttemperatur i en dieselelgenerator är ett vanligt problem som påverkar utrustningens stabilitet och livslängd. Att snabbt identifiera och åtgärda orsaken är avgörande.

1. Kylvätskeproblem

Orsak: Användning av fel typ av kylvätske eller otillräcklig nivå av kylvätska/vatten minskar direkt kyleffekten, vilket leder till temperaturhöjning.

2. Fläktblockering

Orsak: Stora ytor med böjda flänsar eller igensättning av slam, damm och skräp mellan flänsarna begränsar luftflödet allvarligt. Oljeföroreningar på ytan är särskilt problematiska, eftersom den resulterande blandningen av olja och damm har mycket dålig värmeledningsförmåga, vilket kraftigt hindrar värmeavgivning.

image1.jpg

3. Felaktig indikering

Orsak: En skadad vattentemperatursensor, kortsluten kablage eller en felaktig mätare kan orsaka falska larm (visar hög temperatur trots att den faktiska temperaturen är normal).

Kontrollmetod: Använd en yttermometer för att mäta den faktiska temperaturen vid sensorn och jämför med mätaravläsningen.

4. Låg fläktsverksamhet

Orsak: En lös fläktrem gör att varvtalet blir lågt och luftflödet minskar. Remmar som är åldrade, har skadad gummi eller brutna trådar måste bytas ut.

image2.jpg

5. Vattenpumpsfel

Orsak: Pummskador, lågt varvtal eller för stora mängder avlagringar inuti pumpen som blockerar kanalerna. Alla dessa faktorer minskar kylmedlets flödeshastighet och försämrar kylningen.

6. Termostatfel

Orsak: En fastnat termostat öppnas inte korrekt, vilket hindrar kylmedlet från att cirkulera genom huvudkylarkretsen för effektiv kylning.

Kontrollmetod: Ta bort termostaten, sänk ner den i upphettat vatten och använd en termometer för att kontrollera om temperaturen vid öppning och full öppning överensstämmer med specifikationerna. Byt ut om det inte stämmer.

image3.jpg

7. Överbelastningsdrift

Orsak: Att överbelasta dieselmotorn ökar bränsletillförseln, vilket genererar mer värme än kylsystemet är dimensionerat för, och därmed höjs temperaturen på kylmedlet. Detta åtföljs ofta av svart rök, ökad bränsleförbrukning och ovanliga ljud.

Regelbunden kontroll och korrekt underhåll är nyckeln till att förhindra överhettningsskador.

Mediekontakt:

UNIV POWER Team

Namn:William

E-post: [email protected]

Telefon: +86 13587658958

Whatsapp: +86 13587658958

Nyheter

Få ett gratispris

Vår representant kommer att kontakta dig inom kort.
E-post
Namn
Företagsnamn
Mobil/WhatsApp
Meddelande
0/1000