Všetky kategórie

SPRÁVY

Prehrievanie dieselgenerátora? 7 príčin

Dec 11, 2025

Vysoká prevádzková teplota dieselgenerátora je bežný problém, ktorý ovplyvňuje stabilitu a životnosť zariadenia. Rýchle zistenie a odstránenie príčiny je nevyhnutné.

1. Problémy s chladiacou kvapalinou

Príčina: Použitie nevhodného typu chladiacej kvapaliny alebo nedostatočná hladina chladiacej kvapaliny/vody priamo znižuje účinnosť chladenia, čo spôsobuje zvyšovanie teploty.

2. Blokáda chladiča

Príčina: Veľké plochy ohnutých lamiel alebo zanesenie bahnom, prachom a nečistotami medzi lamelami výrazne obmedzujú prietok vzduchu. Znečistenie olejom na povrchu je obzvlášť problematické, pretože výsledná zmes oleja, prachu a bahna má veľmi nízku tepelnú vodivosť, čo výrazne bráni odvodu tepla.

image1.jpg

3. Chybné indikovanie

Príčina: Poškodený snímač teploty chladiacej kvapaliny, skrat vo vedení alebo chybný displej môžu spôsobiť falošné poplachy (indikujú vysokú teplotu, hoci skutočná teplota je normálna).

Spôsob kontroly: Použite povrchový teplomer na nameranie skutočnej teploty na mieste snímača a porovnajte ju s údajom na displeji.

4. Nízka účinnosť ventilátora

Príčina: Voľný remienok ventilátora spôsobuje nízku otáčkovú rýchlosť a znížený prietok vzduchu. Remienky, ktoré sú opotrebované, majú poškodenú gumu alebo pretrhnuté vlákna, je nutné vymeniť.

image2.jpg

5. Porucha vodného čerpadla

Príčina: Poškodenie čerpadla, nízka rýchlosť alebo nadmerné výkaliskovanie vo vnútri čerpadla, ktoré zužuje prechody. Všetky tieto príčiny znižujú rýchlosť toku chladiacej kvapaliny a zhoršujú chladiaci výkon.

6. Porucha termostatu

Príčina: Zaseknutý termostat sa správne neotvorí, čím bráni cirkulácii chladiacej kvapaliny hlavným okruhom radiátora a efektívnemu chladeniu.

Spôsob skontrolovania: Termostat odstráňte, zaveszte ho do horúcej vody a teplomerom skontrolujte, či teplota jeho otvorenia a úplného otvorenia zodpovedá špecifikáciám. Vymeňte ho, ak nezodpovedá.

image3.jpg

7. Prevádzka v preťažení

Príčina: Preťažovanie dieselového motora zvyšuje prívod paliva, čím vzniká viac tepla, než je chladiaci systém schopný odviesť, a zvyšuje sa tak teplota chladiacej kvapaliny. Tento stav je často sprevádzaný čiernym dymom, zvýšenou spotrebou paliva a abnormálnymi hlukmi.

Pravidelná kontrola a správna údržba sú kľúčom k prevencii porúch spôsobených prehrievaním.

Kontakt pre médiá:

Tím UNIV POWER

Meno:William

E-mail: [email protected]

Telefón: +86 13587658958

Whatsapp: +86 13587658958

Správy

Získajte bezplatnú cenovú ponuku

Náš zástupca Vás bude kontaktovať čo najskôr.
Email
Meno
Názov spoločnosti
Mobilné číslo/WhatsApp
Správa
0/1000