Dieselgenerator oorverhitting? 7 redes

Hoë bedryfstemperatuur in 'n diesel generatorstel is 'n algemene probleem wat die toerusting se stabiliteit en lewensduur beïnvloed. Dit is noodsaaklik om die oorsaak vinnig te identifiseer en op te los.

1. Koelmiddelprobleme

Oorsaak: Die gebruik van 'n ongeskikte tipe koelmiddel of 'n onvoldoende koelmiddel/waterpeil verminder direk die koelingseffektiwiteit, wat veroorsaak dat die temperatuur styg.

2. Radiatorverstopping

Oorsaak: Groot areas van buigfynels of verstopping deur modder, stof en rommel tussen die fynels beperk lugvloei ernstig. Olieverontreiniging op die oppervlak is veral problematies, aangesien die resulterende olie-stofmoddermengsel baie swak termiese geleidingsvermoë het en hitte-ontslag drasties belemmer.

3. Gebrekkige Aanduiding

Oorsaak: 'n Beskadigde watertemperatuursensor, kortgeslote bedrading of 'n foutiewe meter kan vals alarms veroorsaak (wat hoë temperatuur aandui wanneer die werklike temperatuur normaal is).

Toetsmetode: Gebruik 'n oppervlaktermometer om die werklike temperatuur by die sensor te meet en vergelyk dit met die meterlesing.

4. Lae Ventilatorsdoeltreffendheid

Oorsaak: 'n Losse ventilatorband veroorsaak lae rotasiespoed en verminderde lugvloei. Bande wat verouder is, beskadigde rubber het of gebroke sene het, moet vervang word.

5. Waterpompversaking

Oorsaak: Pompbeskadiging, lae spoed, of oormatige skaalafsetting binne die pomp wat die deurgange vernou. Al hierdie faktore verminder die koelvloeistofvloeitempo en vererger die koelvermoë.

6. Termostaatversaking

Oorsaak: 'n Vastelopende termostaat maak nie behoorlik oop nie, wat verhoed dat die koelvloeistof deur die hoofradiatorkringloop sirkuleer vir doeltreffende verkoeling.

Toetsmetode: Verwyder die termostaat, hang dit in verhitte water en gebruik 'n termometer om te bepaal of die oopgaan- en volledig-oop temperature aan die spesifikasies voldoen. Vervang dit indien dit nie.

7. Oorlasbedryf

Oorsaak: Oorbelading van die dieselenjin verhoog die brandstofvoorraad, wat meer hitte genereer as wat die koelsisteem ontwerp is om te hanteer, en veroorsaak 'n verhoging in koelvloeistoftemperatuur. Dit word dikwels vergesel deur swart rook, verhoogde brandstofverbruik en abnormale geraas.

Gereelde inspeksie en behoorlike instandhouding is sleutel tot die voorkoming van oorverhittingfoute.

Media Kontak:

UNIV POWER-span

Naam:William

E-pos: [email protected]

Foon: +86 13587658958

Whatsapp: +86 13587658958