السلامة التشغيلية: دليل لا يقبل التنازل عن بروتوكولات سلامة مولدات الديزل

في عصرٍ تزداد فيه عدم استقرار الشبكة الكهربائية باستمرار، وتتصاعد فيه الحاجة إلى طاقة احتياطية موثوقة، فإن المولدات الديزل تُعَدّ الحارسَ الثابتَ للبنية التحتية الحرجة — بدءًا من المستشفيات ومراكز البيانات ووصولًا إلى مواقع البناء والمرافق النائية. ومع ذلك، فإن هذه الدور الحيوي يترتب عليه مسؤولية كبيرة جدًّا. فالمولد ليس جهازًا «تثبّته ثم تنساه»؛ بل هو قطعة معقدة من الآلات الثقيلة التي تجمع بين احتراقٍ عند درجات حرارة مرتفعة، وكهرباء عالية الجهد، ووقود قابل للاشتعال. وفي كل عام، تقع حوادث يمكن تفاديها — مثل التسمم بأول أكسيد الكربون، والصعق الكهربائي، والحرائق، والإصابات الميكانيكية — نتيجة الاستهانة أو نقص المعرفة الموحَّدة في مجال السلامة. ولذلك فإن وضع البروتوكولات التشغيلية الصارمة وإنفاذها ليس مجرَّد مسألة امتثالٍ للأنظمة؛ بل هو الحاجز الأساسي بين توفير الطاقة الموثوقة وبين الفشل الكارثي.

السلامة في تشغيل المولدات الكهربائية هي تخصص شامل يشمل عمليات الفحص السابقة للتشغيل، والمراقبة الحذرة أثناء التشغيل، وإجراءات الصيانة، والإدارة البيئية. ويُحدِّد الإطار التالي خمسة أركان لا يمكن التنازل عنها في تشغيل مولدات الديزل الآمنة، وهي مُصمَّمة لحماية العاملين، والحفاظ على الأصول، وضمان استمرارية الأداء.

الركن الأول: الالتزام ببروتوكولات الشركة المصنِّعة والصيانة الاستباقية

كتيب التشغيل والصيانة (O&M) الصادر عن الشركة المصنِّعة هو الوثيقة الأساسية للاستخدام الآمن. ويتضمَّن هذا الكتيب الحدود والتسامحات والإجراءات الخاصة بكل طراز، والتي وُضعت بعد إجراء هندسة واختبارات موسَّعة.

ما وراء القراءة الأساسية: تتطلَّب الكفاءة أن يكون المشغلون المعتمدون قد اطّلعوا ليس فقط على الكتيب، بل تلقَّوا أيضًا تدريبًا عمليًّا على تطبيقه المحدَّد لوحيدهم. ويشمل ذلك فهم تسلسلات التشغيل والإيقاف، والتعرُّف على النطاقات الطبيعية مقابل غير الطبيعية للمعايير (مثل درجة حرارة سائل التبريد، وضغط الزيت، وتواتر الجهد)، ومعرفة الحالات التي تستدعي إيقاف التشغيل الفوري.

مبدأ "التوقف الفوري": يجب تمكين المشغلين وطلب ذلك منهم لتنفيذ إيقاف طارئ فور اكتشاف أي عيب — سواء كان تسرباً في سائل التبريد، أو اهتزازاً غير اعتيادي، أو تذبذباً في الجهد الكهربائي، أو رائحة حرق العزل. ويؤدي الاستمرار في التشغيل تحت وجود عطل معروف إلى ارتفاع كبير في خطر حدوث أضرار ثانوية أكثر خطورة.

الصيانة كاستراتيجية للتحكم في المخاطر: يُعد برنامج الصيانة الرسمي المجدول وفقاً لفترات الصانع الأصلي (OEM) أكثر وسائل التخفيف من المخاطر فعاليةً. فهو يُستبدل المكونات قبل أن تفشل، ويحدد أنماط التآكل التي تشير إلى ظهور مشاكل ناشئة، ويضمن أن الأنظمة الحرجة من حيث السلامة — مثل أجهزة استشعار الإيقاف والقواطع الكهربائية — تعمل بكفاءة تامة.

الركن الثاني: إدارة هواء الاحتراق وغازات العادم

إن العملية الكيميائية التي تُشغِّل المولد تُنتج نوعين رئيسيين من النواتج الثانوية: حرارة هائلة وغازات عادم سامة، وأهمها أول أكسيد الكربون (CO). وإن إدارة هذه العوامل مسألة تتعلق بالحياة أو الموت.

التهوية: متطلب مزدوج: يجب أن يوفّر غرفة المحرك كمية وافرة من هواء الاحتراق لتشغيل المحرك بكفاءة، وهواء تبريد لإزالة الحرارة الزائدة الناتجة عن المبرّد ورأس المولّد. وتؤدي انسداد فتحات دخول الهواء إلى فقدان القدرة، وارتفاع درجة الحرارة، وحدوث احتراق غير كامل، ما يزيد من كمية السناج والانبعاثات الضارة.

سلامة نظام العادم: يجب أن يتم تصميم أنابيب العادم وفقًا للتطبيق المقصود—باستخدام مواد مناسبة، والحفاظ على ميل انحداري نحو الأسفل بعيدًا عن المحرك لمنع رجوع التكثّف، وتثبيتها بشكل آمن لتفادي التشققات الناتجة عن الإجهاد المتكرر. كما أن الفحوصات الدورية لاكتشاف التسريبات، وبخاصة عند الوصلات المرنة ورؤوس العوادم، أمورٌ بالغة الأهمية. وأول أكسيد الكربون (CO) غاز عديم الرائحة وقاتل؛ لذا فإن حدوث تسريب داخل مكان مغلق قد يؤدي إلى إغماء الأشخاص الموجودين فيه خلال دقائق.

إجراء ما قبل الدخول: يجب أن ينص بروتوكول صارم على عدم دخول أي شخص إلى غرفة المولّد أو المساحات المجاورة لها فور إيقاف التشغيل، دون التأكد أولًا من كفاية التهوية، وبشكل مثالي باستخدام جهاز محمول لكشف أول أكسيد الكربون.

الركن الثالث: السلامة الكهربائية: الاحترام المطلوب للمخاطر غير المرئية

تولِّد المولدات مستويات جهد كهربائي قاتلة. ويجب أن تُدمج ممارسات السلامة الكهربائية بشكلٍ جذري في جميع الإجراءات.

إغلاق التيار ووضع العلامة (LOTO): قبل إجراء أي عملية صيانة — سواءً كانت تغيير لمبة إضاءة على الهيكل العلوي أو فحص قواطع الدائرة الرئيسية — يجب عزل الوحدة تمامًا. وهذا يعني إيقاف محرك المولد، وفصل بطاريات التشغيل، وفي الأنظمة المتوازية، قفل مفتاح النقل الآلي (ATS) يدويًّا لمنع توصيله بمصدر التغذية الخارجي.

العاملون المؤهلون فقط: يجب أن يقوم كهربائيون مؤهلون، على دراية بالأنظمة المحلية والمتطلبات الخاصة بكل نوع من المولدات، بأعمال تركيب التوصيلات الكهربائية واختبار حمل المولدات وأعمال التزامن. ويمكن أن يؤدي استخدام عزم دوران غير مناسب عند نقاط التوصيل (Lugs) أو اختيار كابلات ذات مقاس غير مناسب إلى إحداث نقاط مقاومة عالية ترتفع حرارتها بشكل مفرط، مما قد يتسبب في نشوب حرائق.

الرطوبة هي العدو: يجب أن تظل ألواح التحكم الكهربائية، ووحدات التحكم، وصناديق الاتصال محكمة الإغلاق وجافة. ويؤدي التشغيل في ظروف رطبة أو غسل الوحدة دون حماية المكونات الكهربائية إلى حدوث أعطال أرضية ودوائر كهربائية قصيرة.

الركن الرابع: التخفيف من مخاطر الوقود والحريق

وقود الديزل أقل تطايرًا من البنزين، لكنه لا يزال شديد الاشتعال، ويمكن أن تشتعل أبخرته بسبب شرارة واحدة فقط.

نظام النظافة أثناء التعامل مع الوقود: يجب أن يتم التزود بالوقود فقط عندما يكون المحرك متوقفًا وباردًا. ومن الضروري تفريغ الكهرباء الساكنة؛ لذا يجب أن يبقى فوهة التزود بالوقود على اتصال دائم بعنق خزان الوقود. ويجب احتواء أي تسربات وتنظيفها فورًا باستخدام مواد ماصة مناسبة— ولا يجوز أبدًا غسلها إلى داخل المصارف.

النظافة العامة: يجب أن تبقى منطقة المولد خاليةً من المواد القابلة للاشتعال: مثل الأقمشة المتناثرة، والكرتون، والسوائل القابلة للاشتعال، والمخلفات غير الضرورية. وهذا يقلل من مصدر الوقود المحتمل لأي حريق.

جاهزية إخماد الحرائق: يجب تركيب طفاية حريق من الفئة (أ ب ج) أو (ب ج) بشكل بارز بالقرب من مخرج غرفة المولد. والأهم من ذلك أن يكون الموظفون على دراية بموقعها وقد تدربوا على استخدامها. أما في المنشآت الأكبر أو ذات الأهمية الحيوية، فيجب تقييم أنظمة إخماد الحرائق الثابتة.

الركن الخامس: معدات الحماية الشخصية وممارسات العمل الآمنة

الطبقة الأخيرة من خطوط الدفاع هي استعداد المشغل الفردي وسلوكه.

معدات الحماية الشخصية الإلزامية: تشمل معدات الحماية الشخصية الأساسية للفحوصات الروتينية والتشغيل نظارات السلامة (لحماية العينين من الشظايا الطائرة أو رذاذ سائل التبريد) وقفازات ثقيلة (للمعالجة الآمنة للأسطح الساخنة أو الحواف الحادة). أما أثناء عمليات الصيانة، فقد تتطلب إضافيًا وسائل حماية للسمع، وأحذية ذات رؤوس فولاذية، وأجهزة تنفس مناسبة.

الوعي بالوضع: يجب على المشغلين تجنب ارتداء الملابس الفضفاضة أو المجوهرات أو شعر طويل غير مربوط، لأنها قد تعلق في المراوح الدوارة أو أحزمة القيادة. وينبغي تقييم البيئة للبحث عن مخاطر الانزلاق (مثل الزيت أو سائل التبريد) أو مخاطر التعثر (مثل الأدوات أو الكابلات).

نظام الزميلين: وخصوصًا أثناء استكشاف الأعطال أو إجراء التشغيل الأولي لوحدة خضعت للصيانة أو العمل في الأماكن المغلقة، يجب تطبيق قاعدة «عدم السماح بالعمل منفردًا». ويوفّر الشخص الثاني المساعدة الفورية في حالة وقوع حادث، ويمكنه طلب المساعدة الطارئة.

الخاتمة: تنمية ثقافة السلامة

في النهاية، لا تقتصر سلامة مولدات الديزل على قائمة مراجعةٍ بسيطة. بل هي ثقافةٌ يجب أن يُنمّيها الإدارة، ويقودها المشرفون، ويمارسها كل مشغلٍ يوميًّا. وتتمحور هذه الثقافة حول إعطاء الأولوية للإجراءات بدلًا من الحلول السريعة، والوقاية بدلًا من الإصلاح الاستباقي، والسلامة الجماعية بدلًا من المصلحة الفردية. وإن استثمارك في التدريب الشامل، والتوثيق الواضح، والأدوات المناسبة هو استثمارٌ في سلامة الإنسان واستمرارية التشغيل. وفي عالم توليد الطاقة الصعب، حيث تكون عواقب الفشل جسيمة، فإن النهج الصارم المنضبط تجاه السلامة هو أكثر قاطع دوائر موثوقيةً على الإطلاق.

تأكد من أن تشغيلك يعتمد على السلامة بقدر اعتماده على وقود الديزل. ويقدّم فريقنا عمليات تدقيق شاملة لمواقع العمل من حيث السلامة، وبرامج تدريب معتمدة للمشغلين، وتطوير برامج الصيانة المصمَّمة خصيصًا لمحطات المولدات الخاصة بك ولبيئة تشغيلك. اتصل بنا لبناء أساسٍ متينٍ للسلامة يضمن استمرار تزويدك بالطاقة دون وقوع أي حوادث.

____________

إذا كنت مهتمًا بمجموعة مولدات الديزل الاحتياطية، فيرجى التواصل معنا.

جهة الاتصال الإعلامي:

الاسم: William

البريد الإلكتروني: [email protected]

الهاتف: +86 13587658958

واتساب: +86 13587658958