Tri minute koje štede milijune: moć pre-početnih provjera dizelovih generatorova

U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2.

U svim centrima za podatke, bolnicama, proizvodnim postrojenjima i na gradilištima, dizel generatori spremni su za pružanje kritične rezervne energije kada mreža ne radi. Ipak, zapanjujući postotak kvarova generatora ne događa se tijekom dugotrajnog rada, već u prvih nekoliko minuta nakon pokretanja. Često nije kriv složen mehanički kvar, već prekršaj koji se može spriječiti: preskočenje pregleda prije pokretanja rada.

U skladu s člankom 2. stavkom 2. stavkom 2. Proizvođači motora stalno ističu da nekoliko minuta provedenih provodeći standardni popis provjera može značiti razliku između pouzdane snage i katastrofalnog vremena zastoja.

pre-start inspekcija je najisplativija mjera održavanja koju možete poduzeti, kaže viši inženjer aplikacija. Ne zahtijevaju se posebni alati, zamjena dijelova i minimalno vrijeme. Ipak, on otkriva probleme koji bi inače uništili motor u roku od nekoliko sekundi nakon pokretanja.

Preporučeni postupak sastoji se od tri logična koraka, a za obuku operatera potrebno je oko tri minute.

U slučaju da se ne primjenjuje, potrebno je utvrditi:

Prva linija obrane je generator s okruženja. Operatori moraju ukloniti otpad, alate i pohranjene materijale iz unutrašnjosti i odmah izvan strojarnice. Generator treba neometan protok zraka blokirani ulazni ili izduvni otvorovi mogu uzrokovati pregrijavanje, gubitak energije i ubrzano opadanje.

Slijedi vizualno skeniranje vanjske strane jedinice. Tražite li lokve ulja, mrlje od rashladne tekućine ili vlažnost goriva. Bilo kakvo curenje tekućine je crvena zastava koja se mora riješiti prije početka. U slučaju da se ne primjenjuje presjeklo, mora se provjeriti da je to u skladu s člankom 6. stavkom 2.

Posebna pažnja posvećena je izdušnom sustavu. Otpuštanje se može provesti kroz otpuštajne spojeve koji su otpušteni ili korodirani, što omogućuje smrtonosnom ugljen-monoksidu da prodre u stanove. Jednostavna ručna provjera spojeva i fleksibilnih dijelova izduvnih cijevi može spriječiti smrtonosni incident.

Korak 2: Razina i kvaliteta tekućine

Moćni motor ima tri tekućine: ulje, rashladno sredstvo i dizel gorivo. Ako je to moguće, mora se provjeriti da je u skladu s člankom 6. stavkom 2.

Niska razina ulja gubi ležajeve i kamske osovine, što dovodi do trenutnog oštrenja. Niska razina rashladne tekućine stvara vreće pare i vruće točke koje pucaju glave cilindara. Niska razina goriva uvodi zrak u sustav ubrizgavanja, što je nemoguće pokretati.

Kvalitet tečnosti je važan koliko i količina. Za dizel mora se koristiti ispravna razina za okolišnu temperaturu. Ljetno gorivo u zimu će se smrskati, zatvarati filtre i zaustaviti protok. Hladna tekućina treba biti svježa, ne stara ili razblažena, kako bi se spriječilo smrzavanje, kuhanje i koroziju. Ulje motora treba izgledati čisto, ne crnalo ili mliječno.

Sam sustav goriva treba brzo provjeriti. Tražite tragove curenja u kućištima filtera, injektorskim i povratnim vodama. Zrak zarobljen u sustavu uzrokovat će teško pokretanje ili neuspjeh; mnogi moderni generatori imaju ručnu pumpu za primiranje kako bi očistili zrak prije pokretanja.

Korak 3: Električni sustav i baterija

Počevši krug je najčešći nedostatak u hitne generatore. Slab ili korodiran spoj baterije može snabdijevati dovoljno energije za svjetla i upravljačke ploče, ali ne može pod visokom potražnjom struje startera.

U slučaju da se radi o električnom naponskom naponu, potrebno je utvrditi da je naponski naponski naponski naponski naponski naponski naponski naponski naponski naponski naponski naponski naponski naponski naponski naponski naponski naponski naponski nap Zdrav 12V sustav očitava 12,5V ili više; 24V sustav očitava 25V ili više. Uređaji moraju biti čisti, čvrsti i zaštićeni dielektričnom masnoćom kako bi se spriječila korozija.

Sljedeće, skenirajte upravljačku ploču za aktivne alarme. Ako postoji alarm, mora se istražiti i ukloniti prije pokušaja pokretanja. Ako je to potrebno, pripremite se za postavljanje glavnog izlaznog prekidača u položaj OFF ili open. To sprečava generator da odmah preuzme opterećenje tijekom pokretanja, što dodaje nepotrebni stres.

Konačno, vizualna provjera izolacije žice posebno kada žice prolaze kroz metalne otvorove ili u blizini izvora vibracija osigurava da se ne pojave trljačine ili izloženi provodnici koji bi mogli uzrokovati kratke vezice ili opasnost od udarca strujom.

Zašto samo tri minute?

Skeptikovi bi mogli pitati kako je tako kratka inspekcija mogla biti tako temeljna. Odgovor leži u dosljednosti i promatranju. Ista trominutna rutina koja se izvodi prije svakog početka gradi mentalnu osnovu onoga što izgleda "normalno". Svaka odstupanja nova mrlja ulja, niži napon baterije, drugačiji zvuk motora tijekom pokretanja odmah postaje očita. Tako operater može zaustaviti, dijagnosticirati i popraviti ozljede prije nego što se pojave.

Naprotiv, preskočenje pre-start inspekcije pretvara svaki start-up u kocku. Male curenja postaju veliki spreji. Ploši pojasevi se raspadaju i propadaju. Nedovoljno rashladne tekućine izaziva puknute glave koje koštaju desetine tisuća da se zamijene. Uložena tri minuta donose povraćaj mjeren u izbjegnutim računima za popravke i neprekidnim radovima.

Profesionalna navika koju vrijedi razvijati

Za upravljače vozila, inženjere objekata i pojedinačne operatere inspekcija prije početka rada nije pregovarava. To je najvidljiviji izraz profesionalne kulture održavanja. Proizvođači opreme uključuju popis provjere u svaki priručnik za rukovanje s razlogom jer znaju iz garancijskih podataka da su preskočeni pregledi glavni uzrok prijevremenog kvara motora.

Usposobljavanje treba osigurati da svaka osoba koja može pokrenuti generator od posebnih tehničara do nadglednika noćne smjene može bez oklijevanja izvršiti trominutnu rutinu. Članci liste za provjeru, kartone na kontrolnoj ploči i redovite vježbe sve to pojačavaju naviku.

Zaključak

Dizel generator je sofisticirana naprava, ali njegova pouzdanost u konačnici ovisi o jednostavnim, dosljednim ljudskim postupcima. Preporuka za ispitivanje prije pokretanja rada je najmoćnija od tih postupaka. On zaustavlja 80% potencijalnih neuspjeha starta prije nego što se dogode. Zaštit će osoblje od opasnosti izduvnih plinova i udarca strujom. To štedi organizacije od ogromnih troškova hitnih popravaka i produženog vremena zastoja.

-Tri minute. To je sve što je potrebno za osiguranje prve obrambene linije. Ništa manje ne bi trebalo biti prihvatljivo.

Ako želite više informacija o postupcima prije pokretanja generatora ili da biste zakazali obuku operatora, obratite se svom ovlaštenom pružatelju usluga generatora.

Ako ste zainteresirani za rezervni set dizel generator, molimo vas da nas kontaktirate.

Kontakt za medije:

Ime: CeCe Wu

E-mail: [email protected]

Telefon: +86 13567080758

Whatsapp: +86 13567080758