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Vue d'ensemble
| Lieu d'origine : | Zhejiang, Chine |
| Nom de la marque : | Univ |
| Numéro du modèle : | 20UDM |
| Certification : | Les produits de base |
| Quantité minimale de commande : | 1 unité |
| Délai de livraison : | 30-40 jours |
| Garantie | 1 an |
Un détail rapide
Groupe frigorifique réfrigéré
Un groupe électrogène peut être un ajout important à votre conteneur réfrigéré. Un groupe électrogène diesel est capable d'alimenter un conteneur jusqu'à 5 jours sans avoir besoin de ravitailler en carburant.
UNIV, nous sommes fabricant de groupes électrogènes pour conteneurs frigorifiques, depuis 2007
Notre groupe électrogène est équipé d'un contrôleur avancé et est relativement facile à entretenir. De plus, nous sommes fiers de ses performances, notamment sa faible consommation de carburant par rapport aux concurrents, son poids réduit et la possibilité d'alimenter deux conteneurs simultanément.
Description
Quels types de générateurs existent-ils ?
Groupe électrogène sous-plancher
le groupe électrogène sous-plancher est solidement ancré au châssis du conteneur du camion. Ce type de groupe électrogène convient aux conteneurs frigorifiques ainsi qu'au chauffage des marchandises. Un groupe électrogène sous-plancher est particulièrement adapté lorsque vous souhaitez transporter des conteneurs que vous changez fréquemment par camion.
Un groupe électrogène de ce type a un poids d'environ 700 kg.
Groupe électrogène clip-on
Le groupe électrogène clip-on est un générateur raccordé à un conteneur frigorifique pour fournir de l'énergie pendant le transport ou lorsqu'alimentation électrique terrestre n'est pas disponible. Cette solution ajoutée à un conteneur frigorifique est idéale pour les événements, la restauration ou comme capacité de refroidissement temporaire (ou supplémentaire).
CARACTÉRISTIQUES
| Modèle du générateur | 20ESX | 20UDM |
| Puissance nominale (kw) | 20 kW/25 kVA | 20 kW/25 kVA |
| Fréquence (Hz) | 60 | 60 |
| Tension (V) | 460V | 460V |
| Niveau sonore (dBA) | 74/1M | 74/1M |
| Ampères (A) | 23,5A | 23,5A |
| Moteur | water cooled,4 stroke | water cooled,4 stroke |
| Modèle | 404D-22G (Perkins) | 404D-22G (Perkins) |
| puissance nominale 12 heures (kW) | 21.3 | 21.3 |
| Cylindre | 4 | 4 |
| Course x Alésage (mm) | 84×100 | 84×100 |
| Méthode d'aspiration | Prise d'air naturelle | Prise d'air naturelle |
| Cylindrée (L) | 2.216 | 2.216 |
| Consommation de carburant (L/H) | 3,1 L/h | 3,1 L/h |
| Méthode de démarrage du refroidissement | Démarrage électrique | Démarrage électrique |
| Fabricant du moteur | Je suis Perkins. | Je suis Perkins. |
| Alternateur | MeccAlte sans balais, auto-excitation | MeccAlte sans balais, auto-excitation |
| Puissance nominale (KVA) | 25 kW/31 kVA | 25 kW/31 kVA |
| Courant nominal (A) | 31.5 | 31.5 |
| Tension nominale(V) | 460V | 460V |
| Facteur de puissance (cosφ) | 0,8 inductif | 0,8 inductif |
| Phase / Vitesse de rotation | triphasé, 1800 tr/min | triphasé, 1800 tr/min |
| Excitation | Auto-excitation | Auto-excitation |
| Régulation de la tension | Automatique | Automatique |
| Poids net (kg) | 1000 | 680 |
| Dimensions d'emballage L×l×H (mm) | 2368x729x1073 | 1390×1613x828 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 310 | 180 |
